あれから１年。 そろそろ色づき始めた頃かなぁ。Ｒ１１号線を自宅から松山へ向かう途中に銀杏並木があります。少し山手なので色づくのが早いのかもしれないけど。
私の記録によれば、昨年の１１月１０日でまぁまぁの色だったのです。まずは昨年の写真。
国道からは全体が見えないんだけど 少しだけ見える銀杏の木々は もうそれだけで存在感たっぷり♪ 足元は一面 黄色の絨毯を敷き詰めたようで きれいなんです。ただ時期を逸すると、今年の春のツツジ山のように 失敗に終わっちゃうんだけどね。
今年は S-Forceの紅葉Ｍは 私の都合のため参加できなくなったので 一人だけでもいいから 紅葉ツーにこの３連休は行ってこようと思ってます。
第１候補は 写真の銀杏並木なんですが、こればっかりは行ってみないとねぇ。まぁ そんなに遠くないので 楽しみにいってこよっと
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世界金融危機なんて 我が家には全く関係ないものと思っておりましたが、ここに来て影響がじわじわと 忍び寄ってきました。そう、ジワジワと（笑）
今年の冬に奥さんと息子が ＵＫに行ったのですが その際に少しばかり残ったpoundを持って帰ってきたのです。いずれ poundが高くなったら円に替えようと。。。でも 世の中そんな甘くはないですよね。ここに来て円高ドル安と思っていましたが、なんとポンドも安くなっちゃって。その値動きに少しばかり一喜一憂です。
こうなったら、ずっとずっとpoundを持ち続けて高くなるまで待つしかないでしょうね。あっ それとも、もう一度ＵＫにいけばいいんですけど ニヤリ
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１週間に一度の楽しみです。クラスの週末の宿題は、１個だけ。それは『体験ノート』と呼んでいるノートです。毎週月曜日、教室の机の上に全員分の体験ノートが集まってくるんだけど、土日の出来事や体験したこと、思ったことなどを自由に書くノートです。まぁ ほとんど日記のようなんですけどね。
このノートを読むのが毎週、月曜日の楽しみ。もちろん、一人ずつコメントを書いていくのでたいそう時間はかかるし大変なんだけど でも、いいんです。今日も素敵な体験ノートに出会いました。
ひとりの女の子の体験ノートに
” 先生 秋を見つけたよ ” って近所の山で見つけたドングリの実やススキの穂を貼り付けて愛犬と戯れた話を記してくれていました。 そして最後にこう結んで終わってました、” 先生 どうですか 秋を感じませんか？ ”って
いやぁ～ うれしいんですよね。こんなふうな体験ノートを読むと本当に気持ちがあったかくなってしまいます。純粋っていうか すれていないというか。。私も感じたままのコメント書いて返しました。
自分の気持ちを素直に表現することが苦手な子が多くなってきたように感じていたんだけど 今日は朝からとっても素敵な秋の便りを聞くことができました。
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昔、 かなり古いんですが ネスカフェのＣＭに「違いのわかる男の、ゴールドブレンド」というのがありましたが。と、ここまで読まれてあの例の タバダーアー・・・♪という曲が頭の中に流れてきたそこの あ・な・た う～ん いい男っすねぇ～ フフ。
オイル交換しました。乗り始めてから１年３ヶ月、走行距離１１７１７ｋｍ、早４回目の交換となりました。で、今回は、今までとは違ってHONDA純正にしてみましたが その後１００ｋｍ近く走ったんですが、ううううっ 私には残念ながら
オイルの違いがわからないのです！
今まで入れていたのは、ブログでも紹介したタクマインというメーカーのオイル『玄 １０W－４０』だったんだけどね。確かにコストパフォーマンスはいいのだけれど、いかんせん送料 振込手数料で価格にさらに１３００円UPと 私としてはどうも気持ち的に平静ではなくて（笑）。それで、今回は近くのホームセンターで売っているHONDA純正の「Ｇ２ 10W-40」に替えてみたわけなのです。１Ｌ１１４０円。お手軽に欲しいときにすぐに買いに行けるのが近くの利点ですね。規格は同じ10W-40なんですが、どうなんでしょうね。今回はフィルターも交換したいので４Ｌ購入です。フィルターとワッシャーは前回の時にバイク屋さんからまとめ買いしてありますのでそれを使って。。。
ちょっとだけ近場を走らせて、オイルを暖めてドレンボルトを外して抜いていきます。
抜くのにしばらくかかりますので その間、車体を拭き拭き。ある程度抜いたら今度は、フィルターをフィルターレンチを使って外します。
外したフィルターです。
なんか内側に錆みたいのがついてまして ちょっとびっくりでした。
外すときにちょっとハプニングで手を滑らせてしまってオイルの中にラチェットレンチを沈没させてしまいました（泣）
オイル交換の時には合わせてドレンワッシャーを替えた方がいいということで左が古い方、右が新品です。写真ではあまりよく分かりませんが、よく見ると少しつぶれているようです。
オイルフィルターとドレンボルトを組み込んでから、オイルを入れていきます。ホームセンターで買ったときに注ぎ口をもらいましたのでこれを使ってみました。こんなふうに最後はそのまま突き刺すことができるので無駄なく注ぎ込めました。
無事にオイル交換は完了ですが、 さて、上に書いたことです。
２時間ほど走ってきたんですが、確かに ギアチェンジのフィーリングは柔らかくなってみたいですが、それ以外は 違いが分からず・・・。
まぁ これは そんなすぐに分かるものではないのかもしれません。そして 目や音ではわからないのかもしれないし、長～い目でじわじわ違いがでてくるのかなぁとも思いますが
” 違いがわかる男の、バイクのオイル ”
そんな男に私もなりたい・・・
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いやぁ、いい子です、我が家のバラは。。。ご主人様の気持ちをちゃ～んと汲み取ってくれてます。ちょうど１週間前の土曜日にこのブログで紹介した今年の新苗の薔薇「ハイブリッド ・ティ系 品種名 whisky（ウィスキー）」が今朝起きたら、開花しました。紹介したときに平日は、朝早い出勤や日没後の帰宅で明るいうちには眺めることができないから、できれば週末に開花して欲しいな、と書いたんだけど 本当に週末に開花して very goodっす。
今日のwhisky♪
どうでしょう、このたたずまい。思っていたようなそして期待していたような花の形でした。私の好きな形はこんなふうに薔薇らしい形なのです。色は、購入したときの見本写真よりもずっとオレンジがかってますね。でも、もしかしたらこれから日が経つにつれて黄色に近づいていくのかもしれません。今までの薔薇（学校で余った苗をもらってきたやつ、品種・その他ことは全く分からず）は色がホワイトでしたので色の変化は全くしなかったのですが。。
そして、そして一番感激したのはその香りなのです。顔を花に近づけるだけでプ～ンと何とも形容しがたい素敵な香りがします。きつくなくそれでいてちゃんとした存在感のある香りでした。上に書いた学校からもらってきた薔薇の方は香りがなく姿だけ楽しんでいましたが、このwhiskyは違います。
写真でも分かるように、今朝開花した他に、まだ蕾がありますので今後も楽しみですね。
私が薔薇に興味をもったのは、ある方の影響です。花や植物に想いを込めて世話をしているのを知り、そして薔薇の話を聞くにつれて、だんだん関心をもつようになりました。歩いていたり、運転中だったり 今まで普段、何気なく見ていた薔薇を 意識して見るようにまでなったんですよね。病害虫の駆除や、剪定のことなど いろいろと教えていただきました。自分のできること 知っていることを少しでもお裾分けして、そしてそれが相手の方の心に通じることができるなんて 本当に生まれてきてよかったと思うんです。
薔薇を育てる気持ち、私の心にちゃんと届いていますよ。
だから、ありがとう♪ 感謝です。
さぁ～て、私もこの方のように、飛行機のことでも、空のことでも、バイクのことでも・・・ 私のちょっとだけのできることや知っていることを 他の人々に少しでもお裾分けできればいいなって そして少しでもhappyな気持ちになってくれたら きっと生まれてきてよかったと思うんだろうな 今、そんなこと 思っています。
次は、開花後の肥料のこと調べなくちゃ～
今年の夏に東京で見てきた『あいだみつを美術館』の言葉から。
” めぐりあい ”
あなたにめぐり
あえてほんとうに
よかった
ひとりでもいい
こころから
そういってくれる
ひとがあれば
みつを
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以前、紹介したflashです。ＨＰを公開してすぐにこんな楽しいことができるのか って思ったほどでした。flash作成は飛行機や空や鉄道など撮りためた写真とテーマにあった音楽を結びつけるのが一つの大きな仕事となります。音楽と映し出したい写真とが決まれば、あとはどのように見せていくかの演出の問題。楽しい作業なんですよね。
最近、バイクで下灘駅や鹿児島県の嘉例川駅へ行く機会があり、趣のある駅舎に少しハマリかけている私。ちょうど２年前に作成したflashをもう一度です。
テーマは『旅に出てみませんか』。青春１８きっぷのポスターに載っていた駅舎がとっても印象的で、それが地元愛媛県ということになれば、いかなにゃ ならないと。２年前はまだバイクにリターンしておらず、JRの鈍行で行ってきました。初めての下灘駅。あれ？と言う意外な面もあれば、おおっ いい雰囲気だなぁということもいっぱいあって それはそれは温かい気持ちで帰ってきた記憶があります。
↑ 当時のポスターです。
そのときの私の気持ちが少しでも伝われば、と flash 再び！です。
上にも書いたように、音楽が大事な要素となるflashですので どうかボリュームをONにして。
それでは、
下のＵＲＬからお入りください。
startボタンをダブルクリックするとスタートしますよ。
音楽もぜひ 一緒にお聞きくださいね。
flash 『旅に出てみませんか』
http://homepage2.nifty.com/blueskymd81/flashindexairis.htm
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えっとぉ～ 我が市のガソリンスタンド。周辺の地域よりもどのお店もリッター約１０円ほど価格が高く、常々「これは絶対価格カルテルだ、 いつか公正取引委員会に告発してやろう」って思っておりました。だって、ほんとどのガソリンスタンドも右へならへなんだもの。原油高を背景に本当にぐんぐん価格も上がっておりました。ＭＡＸ１８７円／リットルまでいったかなぁ。
だけど、さすがにここに来て世界的な原油価格の下落で、ガソリンの価格も下がってきたんですが、例の価格協定に異変あり です。いつのまにか 本当にいつのまにかなんですが、今まで右へならえ状態の価格がバラつきがでてきたのです。今では１０円ぐらいの幅がありますね。いやぁ、うれしいっす。今まで、消費者をこけにしていた償いをしてもらいますぞ！！ ふふ。
ということで、ついこの間までは、どこでも同じだからということで通勤途中にリードの給油をしていたガソリンスタンドを変えましたよ。７円安です。
ここ数日の雨で、ラフ＆ロードのレインウエアが大活躍です。
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帰宅するなり、奥さんから「おとうさん、庭のバラの蕾が写真で見るようにきれいに色づいているよ」と。前にも話したように、もう帰宅時は、真っ暗です。朝も、最近はずいぶん暗くなっており、ましてや朝の出勤時の忙しいときにバラを眺めている余裕は、ないんですよねぇ。月下美人ではないですが、今夜は雨です。早速、傘を差して写真を撮りに行きました。
なんとなく、雨に濡れているのが逆に雰囲気を出しています。ただ、このバラ（whisky ウィスキー）はバラ園で苗を購入したときについていた写真では花の色は黄色なんです。でも、この蕾の色は、どう見ても赤色系です。いったいぜんたい、突然変異？ それとも、まだ蕾だから？ どちらにしても、その答えは、あと数日ののちにわかることでしょう。なんだかそう思うと、今まさにこのバラはいっしょうけんめい自分の姿を満天下に示そうとがんばっているんだろうなと。
もう一つの方の苗 ティ系はやっぱりまだ残念ながら、蕾らしきもの見あたらずっす。
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以前より、どうせ持つなら趣味を兼ねてエアライン系の株がいいよなぁって思ってたんだけど。最近の世界金融危機、そして同時株安。日本でも株の値段がどんどん下がっていると連日ニュースに取り上げられているし。
どこかで聞いたことがあるんだよね、株主優待券なんてものがあるらしいと。そしてカレンダーや手帳なんかももらえるらしいと。。
ねらっているのはANA、JALのやつ。
ANAが今日で１株３８８円、JALが２２３円かぁ。
これだったら、いいんではないか？ともう少し調べてみると、ん、単元株数１０００株？なにそれ？
はい、説明します。単元株数とは株を取得する場合の最低単位株数のことで「単元株数１０００株」とは最低限１０００株からしか購入できないということのようです。あちゃ～、つまりはANA３８８円だったらこれは１株の値段なので１０００株だと ゲッ ３８万８０００円用意しないと買えないと言うことらしい。にわか勉強だから違うかもしれないけど。。。
JALなら２２万３０００円。
せめて、もう１ケタ下の位だったら手が出せると思ったんだけど、思惑違いでした。私の場合は株で儲けようとかじゃなくて あくまでも飛行機に乗りたい、飛行機関係の恩恵にあずかりたいと考えただけで（それがもう 間違っているのかもしれませんが）
株安といえども、私の小遣い程度でスタートできるほど甘くはなかったようです。
この株安だから 少しだけどうかなと思ってみたものの・・・・。やっぱり、そんな甘くはないようで、エアライン系の株のお楽しみは、これは退職するまで待つしかないでしょうね。
まさか、倒産なんてこともないだろうし。
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学校では、図工クラブを担当。今日は、地元の陶芸家を招いて、クラブ活動（月に２時間）の時間に子どもたちと一緒に磁器の形作りをしました。
陶石という土をこねるのは、陶芸家にしてもらっていよいよ形作りに挑戦です。
学校にあるロクロを使って行います。テレビで見たことはあるんですが、実際にロクロで土を触るのは初めてです。
まずは、ご指名で教員からということで 私から（笑）
子どもたちが注目する中、向かい側の先生の手ほどきを受けながら形を作っていきます。これが、ちょっとした力の入れ加減であっという間に形が崩れてしまうので、手のひらや指の腹などに全神経を集中しないといけないんですよね。でも、子どもの泥遊びではないですが、ヒヤッとした粘土の感触がとっても新鮮で、とっても楽しい時間でしたね。しかも、子どもたちの手前、ぶざま作品は作れないしなぁって感じですね。
私が作り終わると いよいよ子どもたちの番です。みんな真剣なまなざしで先生の言うことを聞き、手を動かしてました。
ねっ この女の子もなかなか手先が器用で陶芸の先生からもお褒めの言葉が。。。
あっという間の２時間でしたが、クラブのみんなが一つずつ作品を仕上げて満足げでしたね。次回は来月の絵付けですね。うまく素焼きができるといいよなぁ。
ちなみに私はお茶碗を制作。
クラブが終わったときには ほら こんな感じで素敵な茶碗や皿の形ができました。
自分で作った茶碗で食べるご飯は さぞかし旨いだろうな。
と にわか陶芸家気取りの数時間でした。
あ～あ、楽しかった♪
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原付二種のリードで通勤するようになって約１ヶ月半。こんなに毎日のように、しかも往復９０ｋｍ近くの距離を走るのは初めて。もう走行距離は２８００ｋｍを過ぎました。で、最近、長い通勤時間（１時間ちょっと）の合間 つまりは、走っている間にいろんなこと考えます。もちろん素敵な景色に出会えば、無ですが。
で、最近リードで走りながら思うことは、やっぱりスクーターじゃもの足りないかなぁっていうことなんです。誤解を招いてはいけませんので付け加えると 趣味としてのバイクでというなら「スクーターは私にとっては違うなぁ」ということです。二輪で走って、両手でアクセルとブレーキを操作するというならＣＢもリードも同じなんだけど、趣味として乗るんだったらリードは違うんです。もちろん、広いシート下メットイン、クラッチのない無段変速、静かなエンジン、驚異の燃費など通勤に使うには本当に最適、快適なスクーターでこれからも頼りにしまっせ、と思っています。
でも、なんだか私が思うバイクじゃないんですよね。そりゃ、コーナリングにリードを倒して込んで走り抜けたり、車では感じることができない空気や風をいっぱい受けて走るんですが、逆に快適すぎて、乗っていて走らせていておもしろくないんです。やっぱり、クラッチがあってフットブレーキがあってチェンジペダルがあって、エンジンブレーキがあって、自分でギアを選択できて・・・。
リードで通勤するようになって、私の中のバイクって四肢や五感をいっぱいに使って走るもの、そんなふうに思うようになりました。だから、ビッグスクーターやDN-01は、私にとっては乗ろうとは・・・。実際に乗っていないので もしかしたら、違うかもしれないんだけどね。
同じことは、もしかしたらカメラにも言えると思うんです。ファインダーを覗いて自分の好きな場面を好きなときにシャッターを押す。と言うのはデジタル一眼でも フィルム一眼レフでも同じなんだけど、今まで、素人では撮ることができにくい夜間撮影でもISO感度を上げていけば自由に撮影できてしまう。フィルムの残枚数を気にしなくてがんがん撮影できてしまうというのは、やっぱり私の趣味としてのカメラとしては 写真撮影としては違うかなぁって思います。その場の様子を残す記録写真とか、早く結果を知りたいとか 今まで物理的に無理であった撮影条件でも撮影できるという時には威力を発揮すると思うけど。
十人十色の思いや考えや価値観があるんだから、この趣味にについての想いも、これは私一個人の想い。 でも、今、本当に思っていることも間違いないのです。
趣味ってそれを通して何を得たいのか、達成感？ 開放感、その一瞬の楽しさ 幸福感 働く糧、生きる喜び、自己存在感、、共通の仲間との連帯感、言葉では言い表せない感覚？
そして、どんな気持ちでいい？ 満足する？
なぁ～んてごちゃごちゃ言わず、考えず、やりたいことを楽しくできればそれだけでいい、で本当はいいのかもしれないのでしょうね。
日曜日の朝、ちょっとばかり お暇なので少しばかり気取って書いてみました。
さぁて エンジンオイルの交換しなくちゃ。
あなたにとって趣味とは なんですか？
2008.5 shimonada
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この春、松山の相原バラ園で購入したバラの新苗２本。（４月２６日のブログ参照）
↓春、購入したばかりの薔薇の写真。
バラ園の方の教え通り、大きな鉢に植え替え、春はしっかりと苗を育てる時期だからと蕾ができるたびにかわいそうだけど摘心をしてきました。
で、この秋。「もう 秋になれば開花させてもいいですよ」と 言われたの信じて、ハイブリッドティ系のWhisky（ウイスキィ）という品種のバラが今、やっと蕾を付け、今度は摘心せず、見守ってきました。ずいぶん大きくなってきました。
写真通りの花が咲くのかなぁって なんだか子どものようにワクワクしてます。この調子なら、来週中には開花するだろうと思うんだけど。。。でも、平日は暗くなってからしか帰宅できないからできれば、週末がいいなぁ って 勝手なこと言ってます（笑）
でもねぇ、こうやってブログに書くと数行で書けちゃうんだけど ここまでに来るまでに うどん粉病や黒点病のための薬散布、 はたまた得体の知れない幼虫が葉をむしゃくちゃと食べちゃってとなかなかお世話が大変なのです、薔薇って。。。
気難しいよなぁ、薔薇って。 どこやらの女性のように・・・、ニコ。
２本のうちもう一つの方の品種は、枝の剪定を少し失敗してしまって、未だに蕾はnothing（泣）。こいつの花にお目にかかれるのは、来春でしょうかね。
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私の今、欲しいものは
・通勤バイク リードに取り付けるTANAX製電波クロック
・長袖Ｔシャツ
・モバイル用ノートパソコン
・マイクロソフト社 「Flight Simulator X」
・このソフト↑がサクサク動くだけのビデオカード
・今の体型にぴったり合ったスーツ２着
・ＧＴHawkinsのトレッキングシューズ
・スターアライアンスＲＴＷ（Round The World ビジネスクラスで）
・CANON EF24-105mm F4L IS USM
・チョコボールで金色のくちばしが当たるともらえたお宝缶詰
・モンブランの万年筆
・コンバットのサンダース軍曹がかぶっていたヘルメット
・無性にみたらし団子（笑）
・井上陽水のコンサートのチケット できれば１０列ぐらいまでで
とまぁ こんなところです。
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バイクの乗っているときの目線って車を運転しているときよりも高いんです。今朝もだから見えたんです。いえ、決してわざと見ようと思ったんじゃないですよ。（笑）
信号待ちをしている車の後ろに通勤快適号のリードを静かに付けました。その車は女性が運転している軽でしたね。上にも書いたようにリードに乗っているときも目線が少し高いのでなんとなく、車内の様子が見えました。なにやら携帯に没頭中。ちら～っとそのとき頭の隅をいや～な予感がよぎりました。
で、信号が青に変わったんですが、その軽は動き出しません。あ～あ やっぱりかぁ。頭をよぎったのはこれでした。予想通りっす。手元に没頭中で、信号を見てないんですよね。皆さんとは違って私は紳士ですから、そんな 音であおったり、クラクションを鳴らしたりなどと無粋なことはいたしません。静かに待ちました。幸い、信号待ちしていたのは田舎の道 故にその軽の女性と私のバイクだけ。静かに待ちましたよ。静かにね・・・・・
オラ、オラ、オラッ～ なんては決して言ってません ふふ
いつまでメールを打っているんですか？ と優しく心に思ってました（うそです 笑）
ひとあおり アクセルをひねっただけですよ。だって クラッチのないスクーターですもん！
ほんのひとにひねりだけっす。
そうしたら、それまで携帯に没頭していたお姉様は、ふと顔を上げて よせばいいのに車内のバックミラーを見上げました。バチッ、バチバチッっと、私の目とお姉様の目がバックミラー越しに合わさって。。。そして、一気にスタートダッシュで消えていっちゃった。
いやぁ ちょうどメットのシールドを上げていたもんだから 強烈に見えちゃって。
怖かったわ。したから見上げるようなあの目・・・
いかにも
ごちゃごちゃぬかすんじゃない コラッ とばかりの眼力視線。
俺、悪くないんだけなぁ。
とまぁ 、とある田舎のとあるオジサンの今朝の出来事でした～
気を付けよう、交差点での携帯メール！！！！ オジサンは見ているぞ
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今日は小学校の陸上記録会。近隣の島々から代表が集って熱い戦いを繰り広げておりました。といって、私はその役員。いつもは学校で授業をするのに今日は朝から一日ストップウォッチ片手に走り回っておりました。それにしても、昨日とはうってかわって 空が高く、雲一つない秋晴れでしたね。
でしょう。本当に気持ちよいお天気。で、やっぱり会場は島のグランドですからこんな風に周りは、ほんと超自然地帯です（笑）でもね、４００ｍトラックが余裕でとれるとっても広いグランドなんです。今日は、近隣地区のいわゆるブロック大会。今日の６位入賞までの児童が来週 またこの同じ場所なんだけど行われる市の大会に出場資格が与えられるので子どもたちは真剣です。あっ それ以上に保護者の方が熱くなっていたですが（笑）
こうして教室を抜け出して、一日中森林浴状態の満載のそして天然イオンをいっぱいもらえるような勤務もたまにはいいものです。
非日常的仕事 と私の中では呼んでいますが ふふ。
で、今朝は自宅から直接この会場へ行きましたので、時間に余裕がありました。と言うことでしまなみ海道横の展望台でひと休みもできちゃって。
今日の通勤快適号と瀬戸内の海っす。
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学校に岡山の方からとっても素敵な贈り物が届きました。
マスカット オブ アレキサンドリア（Muscat of Alexandria） 
岡山名産 マスカットです。勤務校は８年前よりEMを使った環境教育に取り組んできています。そしてそのことを知り、感動した岡山のマスカットの生産者がそれ以来毎年このマスカットの収穫の時期に学校へ届けてくれているそうです。しかも、宅配便ではなくてわざわざ岡山から車で自身が持ってきてくれるのです。いやぁ 驚きました。そして そんなふうに私たちの取り組みを喜んでくれるとはうれしいですね。
ここでちょこっと宣伝です。EMってなに？という あなたに。。。ニコ
EMとは Effective Microorganismsの略語で、「有用な微生物群」という意味です。土壌をよくしたり、汚染物質を分解したりと大活躍します。うちの学校では、このEMの活性液をたくさん作って地域や家庭の配布したり、近くの海のヘドロに定期的に散布してヘドロ減少に一役買っています。
とまぁ こんなわけで 早速休み時間に全校のみんなでこのマスカットをおいしくいただきました。マスカットというと巨峰などと比べて甘みが少ないようなイメージがありましたが、このマスカット オブ アレキサンドリアはEM土壌で生産したのかどうかわかりませんが とっても甘く、みずみずしくおいしかったですよ。
アレクサンドリアというとなんだかエジプトの方の地名か何かのように思うんですが、おもしろいネーミングですね。
話は変わりますが、下灘駅スキャニング分よりの写真です。
題して『じっと遠くを見つめて・・・』
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おはようございます。昨夜は、ツーリングから帰宅後、ブログを更新するつもりだったんだけどあまりの眠たさであえなく撃沈。でも、本当に充実した一日でしたよ。
だって、今日のこのブログのカテゴリーを見ればわかるけど 「S-force」でしょ、「ツーリング」でしょ、「空」でしょ・・・・
【温かい気持ち】
何から書きましょうか？ まずはやっぱりカワゲン親子かなぁ。カワゲンさんとはＣＢ４００ＳＦのオーナーズクラブ『S-force』で知り合った姫路のライダー。その体格に似合わず、とってもきめ細やかな方です。で、今回息子さんと二人乗りでやってくるというので私も妻もきっと小学生高学年の息子君だろうなと思っていたんですよね。ところが、インターチェンジの出口で待っていたとき 「あれ？ 小学生にしては大きすぎるよなぁ」と。。。なんと高校生の息子君でした。私にも二人息子がいますが、親父とタンデムだなんて まずしてくれませんし、私も言わないし。でもその後、昨日一日一緒にツーリングをして思ったんですが、本当にこのカワゲン親子、いいんです。とっても自然で、窮屈でもなく 息子君もとっても好青年。まずは、昨日のツーリングで一番の心温まる思いでしたよ。写真は、インターに現れた姫路カワゲン親子です。
【下灘駅】
朝から曇り空。でも、昼に近づくにつれてだんだん青空が見えてきました。お目当ての１つの下灘駅に着いたときには、表情のある雲がちらほら。ほら、親子で撮影かなんかしてるし（笑）
残念ながら、秋の気配はまだもう少し先のようでした。
【素敵な空】
２つ目の目的地の四国最西端「佐田岬」。私も何十年ぶりでの見学。駐車場から２０分ほど歩くんですが歩いてきてよかったと思うほどのこれまた空でした。ほんと手を伸ばせば対岸の九州に届きそうなぐらいの豊予海峡を目の前にして来てよかったと。カワゲン親子と大撮影会をしてました（笑）私も何枚撮っただろうか。とりあえず、２枚お気に入りショットです。いずれも灯台を入れての空、雲模様です。
話は変わるんですが、この佐田岬灯台で下灘駅で話を交わしたカップルとまた出会いました。もしかしたら、ルート的に下灘駅－佐田岬ってデートコースだったりしですかねぇ。まぁ、どうでもいいことなんですけどね フフ。
【夕日】
その佐田岬の付け根から下灘駅付近までのR３７８号線は別名『夕やけこやけライン』と言われるほど夕日で有名な国道です。カワゲンさんもそのことはしっかり知っておられてルートを決めたそうです。で、せっかく来たのでできるのなら下灘駅で夕日を見てみたいですねぇ、と二人の意見は一致。だけど、佐田岬を出るのが少し遅すぎ～。下灘駅には間に合いませんでしたが、途中のＲ３７８号線上でついにサンセット。水平線上に雲がかかっていて完全な日没は見られませんでしたが、それでもなんとも雰囲気のよい夕日を眺めることができました。雲の形、表情が何ともいえないんです。あっ もちろん 私、カワゲン親子共々 佐田岬と同じように大撮影会になったんですけどね。。。
で、当然ここでも親子撮影会です。この写真でこの親子の温かい雰囲気が伝わってくるでしょ。えっと、西宮の方のリクエストにお答えして露出を空に合わせて顔はシルエットにしました。でも意外に、この方が絵になったりして。ねっ ギッチョさん。
残照残る空と今まさに沈まんとする太陽、そして無邪気な撮影親子＆バイク。いいっすねぇ。どこかのコンテストにでも出品してあげましょうか（と撮影者は私ですが 何か？ 笑）
【またもや下灘駅】
で、結局、やっぱり下灘駅に（笑）。真っ暗ではなくて、残照をバックに黄昏れるカワゲンさんです。
その後、松山のホテルまで見送ったんだけど、もう７時を過ぎてました。姫路を出発したのはとっても早朝とのこと本当にご苦労さまでした。私もおかげで久しぶりのツーリングができました。いっぱいお話ができて、素敵な風景を見ることができて、バイクも乗ってありがとうございました。次回は紅葉Ｍでお会いしましょうね。
今日は朝から晴れてますね、どうか安全運転で 素敵ツーリングを。
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夏前に撮影していて現像も終わっていたポジを今日はスキャニング、そしてＰＣ取り込み。
５月のＧＷ明けに大洲のツツジを見に行ったところ これがもう見頃の時期を逸していて見事に惨敗。それではと近くのJR予讃線 下灘駅に撮影に行ったときのポジです。現像から上がってきたときに一通りライトボックスをルーペで確認していたんだけ、どスキャニングの前にもう一度１コマ１コマスキャニングするコマとそうでないコマとを確認していきます。いやぁ、もう撮影から５ヶ月もたっているのですが、あのときの撮影の様子が鮮やかに蘇ってきますね。
単線で電化されていない区間ですので 当然列車の本数は少なく、その間、駅構内でウロウロと撮影してました。線路脇にも 絵になる被写体がたくさんあったので安全に気をつけてパシャリ。
あっという間の２時間ぐらいだったと思います。 イメージとしては、以前にもやった音楽をつけてflashにすればいいかもしれませんが、先日のウイルス感染以来 今まで保存していたデータや音楽、flashのソフトもすべて消えましたので今回はこのブログにてちょっとだけ公開です。もしよろしかったら、写真を見ながら、好きな音楽でも頭の中でおかけくださいませ（笑）
いかがですか？ 列車は全く写っていないんだけど下灘駅はやっぱり何度行ってもワクワクさせてくれるところです。
で、明日、思いがけず、お誘いを受けと言うより私がお願いしたんですが（笑） 遠く関西からおいでになるバイク仲間とこの下灘駅へ行ってきます。この写真の時は春真っ盛り。今回はちょっと早いけど秋の気配が見えたらいいな。
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今日は、勤務校で研究会がありました。大勢の先生が授業を見にきたのですが、数日前から職員室前の玄関に 歓迎用の題して『The 秋～』
瓜、栗、花梨（カリン）、柿、柘榴（ザクロ）。
なんかねぇ、これを見たとき、私は来校者じゃないんだけど いいなぁって 思ってね。実は、ここの玄関の担当はいつも用務員さん。今回もいつのまにか、この秋の装いに替わっていました。ザクロなんて実際に手にとって見るのって何年ぶりかなぁ。記憶にないほどです。カリンもこれから熟してくるととってもいい香りがするそうです。
もしかしたら、今日お見えになった先生方は、この秋の装いに気づかなかったかもしれませんが、あまりにも忙しい毎日の勤務で、ここの一角だけなぜかホッとする空間になっているんですよ。
いいですよねぇ、こんなディスプレイが思いつくなんて。。。
用務員さんに 拍手です。
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ここ数日、帰宅、夕食後に気が付いたらソファーで寝ています。やっぱり、少しお疲れモードかなぁって 自己分析（笑）
ちょっと前ですが、CANONから ＥＯＳ ５０Ｄがでましたね。銀塩一眼をこよなく愛する私にとって、「ああ また新しい機種がでたのね」とぐらいしか思わないのですが、こうして予定通り、新機種が毎年のように発表されますと デジタル一眼ユーザーの胸の内としては、ザワザワ感があるのかも。
それにしても、１０万円以上する物が、数年で半額近くになってしまうのは。。。ただ、ここにきて私のようなデジタル一眼をまだ持っていないものにとっては、いわゆる型落ちの旧機種がものすごく目移りしてしまいます。
だって、新品同様でＥＯＳ ３０Ｄが４～５万円台 ４０Ｄで６～７万円台 。うううこの値段ならほしいっす。ただ、今回の新機種の５０Ｄはどうも４０Ｄと比べても画期的な新機能はなく、車で言えば、マイナーチェンジ程度、それよりは４０Ｄをもっと使い勝手よくしたものというらしい。何となくより確かな５０Ｄという感じに聞こえるんですよね。 今はまだ、発売間もないのでお値段もそれなりですが、いずれ、また新機種が発売されたら、一気に値崩れするでしょう。そうなったら、この５０Ｄ 買う気になるかもです。もちろん、銀塩一眼は、ずっと続けるつもりなんですが・・・。
なにはともあれ 銀塩一眼の出番さえも少ない このごろです。この３連休、お天気さえよければバイクに積んで空港へ撮影に行ってみたいです。
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一日中、雨。だから、ＰＴＡ奉仕活動も校舎内の窓ふきに変更になって せっかくの草刈り機ぶん回しもできず。
午後から、久しぶりに空港へ行ってきました。でも、今日は撮影じゃありません。
お花を持って、お迎えです。長男の花嫁さんを出迎えに♪ 今日からえむでぃ家にも新しい家族が増えました。長男夫婦は松山に住むので一緒には暮らしませんが、それでも、私のことを「お父さん」と呼んでくれる初めての娘ができたというのは本当にうれしいやらとっても照れるわけでありまして あはは。
いろいろなことが重なって 式や披露宴などはまだしませんが、若い二人仲良く、そして幸せな家庭を築いていってほしいなと親として願うばかりです。
息子二人。 ひとつの荷はこれでやっと降ろすことができました。後一人残っております。もう一人の荷を降ろすまではまだまだ老いるわけにはいけませんね。
また、明日から いくぜ～！！
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いやぁ、長かったです。最初親方の話では、２週間もあれば大丈夫と言ってたけど、３週間もかかりました、我が家のリフォーム。今回は、外壁補修、色塗り直し と屋根の補修とコーティング、そして そこここの色塗りとなかなか大がかりとなったわけです。その間ずっと足場が組まれていたためにガレージは資材置き場となって不便でした。毎日、３人の職人さんがやってきて作業をしてくれてたわけですが、その間中 １０時と１５時の休憩の時には 飲み物と菓子類と準備しておくのはなかなか大変でした（と言っても準備するのは私ではないんですけど ）。今はもうすっかりきれいになり、元のように車もバイクも仲良く並んでます。
じゃ beforeとafterということで（笑）
before after
以前のブログで 外壁の色は、思い切った色にしたいなぁって希望を書いていたけど、いかがでしょうか。外壁の色見本を親方が持ってきたときに一言釘を刺されてました。
「旦那、赤と青系はいけませんぜ！」 （多少、脚色してます 笑）
と。そして、色見本を見てもどれもこれも淡い色合いばかりで う～ん と悩みました。見本を見る前までは藍色系のような色を考えていたんですが、見事に撃沈。で選んだ色は淡いグリーン系とになりました。色見本ではもっと濃い色のような感じだったけど実際にぬってのを見たら 結構、色が薄く見えます。ほんとはもっと濃い色がよかったんだけど。色塗りは、二度塗りをしていただき、作業的には本当に丁寧にしていただきました。さすが、義父のお声掛かりは違います。でも、やっぱりこうして写真を並べてみると ずいぶん印象が変わりました。屋根の軒のところ（破風というらしい）や玄関のポールを濃い茶色にしたのも印象を変えたようです。これで、しばらくは住の方は安心できそうです。本当はそんな予定ではなくて、車を買い換える計画だったんですが、まっ 車はまだ動きますし。。。
明日は、勤務校のＰＴＡ奉仕活動。
お天気が悪そうだけど草刈り機をぶん回してきましょうっと。
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帰宅途中、坂を登り切ると前方が開け、しまなみ海道で最長最大の「来島大橋」の全貌が目に飛び込んでくる場所があります。最近は、もういつもその場所にさしかかるときは 真っ暗の夜道。今日も、快適に走っているとそれはいきなり飛び込んできました。来島大橋のライトアップです。いやぁ、しまなみ海道の本道を帰っているときは、お目にかかったことがあるんだけど、島内の一般国道を走っていて 見るのは初めてで、きれいでしたねぇ。
だんだん、橋が近づいてきて そのきれいさも 形を変えていきます。そして、橋を渡り始めるて、いつもはそんなこと思わないんだけど いやぁ 明るい 明るい。 それでやっぱり走っていてとってもきれいなんですよね。
今夜は、渡り終えると いつもと反対方向に道を曲がって、展望公園で写真を撮ってきましたよ。コンデジだから、 肉眼で見るのとは大きな違いだけど それでも少しは伝わるかな？
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本当はきのう記すつもりだったんだけど、ココログのアクセスが異常に遅く、断念。ということで今日、記しておきます。
９月２日から始まったリード 原付二種 通勤。一応１ヶ月たったので９月分の締めとしたいなぁと思いました。
トータル走行距離 １７８６．７ｋｍ ガソリン ３５．２Ｌ 燃費 約５０．７ｋｍ／Ｌ
やっぱり５０ｋｍ台でした。自分でも驚きです。片道４６ｋｍの通勤路のうち最初の１０ｋｍは、市街地走行なのでふつうに交差点等でゴーストップがあるのですが、のこり４分の３の約３５ｋｍは 橋の上や島の道路となるので車は少ないし、信号のある交差点も数えるほど。この驚きの燃費はその理由のためと思われますね。もちろん最初の１０００ｋｍは慣らし運転のためスピード抑えめでしたのでそれも影響していたんでしょう。月の後半、慣らしが終わって、結構とばして運転すると どんどん燃費が下がってきましたわ。ここ数回のガソリン補給では燃費４３～４７ｋｍ／Ｌ となってました。
それでも、やっぱり、驚異的な燃費ですね。とっても懐に優しいリードです。
そして、もう慣らしは終わった今、原チャリには負けませんぜ。スタートダッシュではそこそこいい勝負ですが その後ののびはやっぱり原付二種だもん（笑）。原チャリがエンジン音をグワ～ンと言わせてめいっぱい走っているのにこちらは７０ｋｍ／ｈぐらいまでだったらスムーズに加速していきます。
ただ、最近になって気になりだしのは、前輪のディスクブレーキの鳴きです。スピードが出ているときからのブレーキングでは全く鳴かないのですが、低速からブレーキレバーをゆっくりと握ると キキキーといやな音を聞こえてくるときがあるのです。一度ブレーキパッド見てみようかな。
そして サスが硬めです。ちょっとした段差などを走るときでも 結構ゴツゴツと衝撃がきますねぇ～。ただこれは やっぱりタンデムしたときを想定したサスの硬さなのかなぁと思っています。ＣＢのようにサスペンションの強弱調整ができればいいんですが、さすがにそんな物はありません。
以前、足つき性がＣＢより悪いと書きましたが、足つき性が悪いのは、もしかしたらサスが硬めなので沈み込みが少ないのかもしれませんね。
とまぁ、リード使用１ヶ月のインプレでした。それにしても、ここ数日で一気に気温が下がって朝は、ちょっと今のジャケットでは寒すぎます。明日はもう少し暖かめ装備にしましょうか。
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